Après 25 ans de participation sur les plus grands rallyes Off Road, Paris-Dakar, Optic Tunisie, Orpi Maroc, UAE Desert Challenge, etc.,
soit environ 150 participations à des rallyes majeurs et plus de 100 victoires toutes catégorie confondue,
Mitsubishi Motors abandonne le Pajero, comme emblème de la marque, pour la Lancer.
La Lancer n'est pas une inconnue, c'est une grande fille de 35 ans qui c'est déjà illustrer sur route,
comme sur les différents rallyes du championnat WRC:
4 titres de Champion du monde + 1 titre pilote et 1 titre constructeur pour ces versions Evolution.
La gamme complète vient d'être totalement relancée en ce début d'année 2008 avec la présentation mondiale de la nouvelle Lancer
décliné dans ces versions Berline, Sportback, Ralliart et Evolution.
C'est dans le cadre de la nouvelle réglementation FIA, qui entre en vigueur en 2010, que Mitsubishi Motors exécute ce changement,
et la version civile dont ce proto est inspirée, la Lancer Sportback, a été présenté en début d'été.
La Racing Lancer devrais commencer sa carrière sur le "Dakar" 2009,
qui se déroulera en Amérique du sud, elle sera motorisée par le nouveau
V6 3,0L Turbo Diesel de 260cv qui est en cours de validation dans le MPR 14.
Mitsubishi Motors c'est lancer, depuis de longues années, dans la production de voiture propre,
comme la MIEV, et de moteur moins polluant, comme le DID ou le GDI.
Dans le même temps, Mitsubishi Motors met en place un label <<Drive@Earth>>
qui est garant d'une technologie propre dans le domaine de l'environnement.
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