Les Tripmasters
 
Un tripmaster c'est quoi?
C'est un appareil qui vous donne une distance exacte en fonction de la dimension de vos pneus.
En effet les compteurs de nos Pajero ont une marge d'erreur d'environ 10%, et plus encore si votre taille de pneus
n'est plus celle d'origine, un tripmaster vous permettras de le calibrer en fonction des paramètres de votre
Pajero et vous donneras un distance réel (hors patinage).
C'est un outil indispensable pour bien suivre un Road-Book et obligatoire pour ceux qui crée les balades.
 
Il existe plusieurs modèles et marques de tripmaster:
Le plus connue et à mon avis le meilleur est le
TERRATRIP
Que se soit le modèle 202 plus
(affichage à distance en option)
 
Distance totale jusqu'à 999.99 et intervalle jusqu'à 99.99
Affichage en Milles ou en Kilomètre
Compteur de vitesse
Possibilité de rentrer une distance connue (récupération d'un Road-Book en cours de route)
Fonction compte à rebours pour les demi tours
Fonction gel de l'affichage
Retro éclairage
Possibilité d'affichage à distance en option (voir photo)
Commande de remise à zéro, à distance, en option.
Résolution d'un mètre.
 
Ou le modèle 303 Plus, qui donne en plus les temps de route.
(affichage à distance en option)
 
Le manuel de montage officiel en Français et sur le site du fabricant:
http://www.terratrip.com/manuals.htm
 
Pour faire la liaison entre le Terratrip et votre Pajero,
il faut une sonde qui va transmettre les infos de distance qui provienne de la boite de vitesse.
Deux sondes sont utilisable sur le Pajero:
La sonde mécanique pour 4X4 Japonais qui va pour les Pajero 1 et 2
(montage en sortie de boite, entre la boite et le câble de compteur)
et la sonde DSI pour compteur électronique qui va sur les Pajero 3 et certain Pajero 2 (comme le 2,8L).
 
Montage d'une interface DSI pour Terratrip sur un Pajero 2,8L TDI
Par Alain
 
Idéale pour un montage non permanent, le support de Terratrip conçue par N4
Existe en six couleurs pour s'adapter à votre intérieur et se monte grace à 4 ventouses.
 
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