Le Mini Pajero

Le Pajero en 1979

Photo d'un des premiers Pajero, restyler pour les salons 2006

first-pajero

Le premier PAJERO (chat sauvage de la Cordillère des Andes) ou MONTERO (aux État Unis et dans les pays de langue espagnole) ou encore SHOGUN (en Angleterre) est apparu au salon de TOKYO en novembre 1979.

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A remarquer les initiales MMC (Mitsubishi Motors Company) en lieu et place du logo au trois diamants.

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Ce qui va faire le succès du PAJERO:

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La conception du châssis avec ses roues indépendantes à l'avant était très avant-gardiste, ce qui lui procure un certain confort.
(c'est ISUZU avec son TROOPER qui a initialisé le principe)

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Son moteur diesel très carré (91 mm d'alésage pour 90 mm de course) ne développe que 67 CV en version atmosphérique, mais possède deux arbres d'équilibrage qui diminuent les vibrations et le niveau sonore.

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La chaîne plate de la boite de transfert (HY-VO) permet un encombrement minimum, pas de perte de puissance ainsi qu'un fonctionnement silencieux.

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SUSPENSIONS EN JAUNE , PONTS EN ROUGE , CHAINE PLATE EN VERT , CHASSIS EN BLEU

dessous pajero