Le-Pajero.fr

Mitsubishi Motors continue la tournée des salons Automobile avec le Pajero.
 
Mais cette année c'est pour présenter la version définitive du Pajero, mais en version court uniquement.

 

Cette version définitive du Pajero est chaussée de pneus en 235/85 sur jantes cerclées de 6X16, plus facile à réparer soit même sans l'aide d'un garage.

 

 

Il n'est pas encore importé dans le monde entier, et seuls les Japonais en ont l'exclusivité.

 

 

Il faudra attendre 1982 pour l'exportation hors des limites du Japon et 1983 pour le voir apparaître en France, importer par Sonauto.

 

Pas de changement dans la gamme en cette année 1986.

C\'est toujours la versions TD qui se vend le mieux.

Version France
2,3L TD Baché	2,6L Ess Baché
2,3L TD Tolé Court	2,6L Ess Tolé Court
2,3L TD Wagon

Version non Commercialisé en France
2,0L Ess Baché	2,3L D Baché
2,0L Ess Tolé Court	2,3L D Tolé Court

C'est un concept car très, très proche de la série qui est presenté. Sa sortie officiel est prévue pour 1981.

Pas de changement en 1984, c\'est toujours la version diesel qui se vend le mieux, c\'est normale pour le 4X4 de l\'année.

La versions chassis long seras importer par Sonauto en 1985.

Version France
2,3L TD Baché	2,6L Ess Baché
2,3L TD Tolé Court	2,6L Ess Tolé Court

Version non Commercialisé en France
2,0L Ess Baché	2,3L D Baché
2,0L Ess Tolé Court	2,3L D Tolé Court	2,3L TD Wagon 5 Places