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Bonjour a tous , sur mon Pajero 3 de 2006 , moteur ancienne génération avec possibilité de bloquer la vanne egr j'ai le voyant moteur qui s'allume , a la valise ça me donne code défaut 41 et 51
La vanne egr est donc supprimé , je viens de vider le catalyseur , turbo neuf , pas d'augmentation de puissance il est d'origine avec ses 160 petits poulains
Pensez vous que je dois passer par les cases vérification des papillons et injecteurs , mesure de pression du turbo et tout le reste ou bien ces codes seront toujours présents si ils sont juste liés à l'egr

Merci pour votre aide et vos compétences
Denis

Bon je continue mes recherches , d'après le concessionnaire de mon quartier temps que je ne reprogramme pas pour lui signaler que la vanne egr n'est plus là le défaut s'affichera toujours

J’ai supprimer la vanne egr et rien j’ai rien programmer , cela fait environ 2 ans et aucun code defaut

La manière de la supprimer n’est pas la même sur nos 2 modèles non ?

sur mien , j'ai eu besoin de 2 plaques pour la condamner ainsi qu'une résistance à brancher sur le debimetre

Le tient il est euro4 , mais moi je ne sais pas si c’est un des derniers euro3 ou un des premiers euro4 et la manip est pas la même , comment je trouve la norme euro du miens ?

Ligne V9. sur la carte grise … pour moi il est ecrit euro 4

C’est à partir de 2009 qu’ils le notent moi la ligne v9 elle est vide

Alors ce matin j’ai roulé un peu plus et le voyant ne s’est pas allumé, je n’avais pas roulé (a part un essai de 2km) depuis que j’ai vidé le catalyseur, il était peut-être vraiment bouché

Comment il peut se bouché si tu l'as vider ???

Je parle avant de l’avoir vidé , là il devait être bouché

Bonjour à tous , encore quelques km aujourd’hui de fait avec le pajero et toujours pas de voyant d’allumé